Karierę sportową zaczynała jako narciarka. Reprezentowała Wielką Brytanię na trzech Igrzyskach Olimpijskich w Innsbrucku, Grenoble i Sapporo. W zawodach Pucharu Świata dwukrotnie zdobyła 3 miejsce w zjeździe. Ale Divina Galica pokazała również swoje drugie oblicze- stała się jedną z pięciu kobiet, startujących w Mistrzostwach Świata Formuły 1 .
Divina Galica- brytyjska narciarka i zawodniczka startująca w wyścigach samochodowych. Urodzona 13 sierpnia 1944r. w Bushey Heath w Wschodniej Anglii. Jej dziadek był Polakiem. Ojciec po wybuchu II wojny światowej wyemigrował do Anglii i tak Divina znalazła się na wyspie Wielkiej Brytanii.
Jako narciarka w 1972r. najlepszy wynik osiągnęła w „slalomie gigancie” w Sapporo- zdobyła wtedy 7 miejsce. Cztery lata wcześniej była 8 w tej samej konkurencji. Za zasługi została uhonorowana Orderem Imperium Brytyjskiego w 1972r.
W 1974r. dziewczyna mająca korzenie Polski, odkryła swoją kolejną pasję. Gościnnie wzięła udział w wyścigu samochodowym na torze Oulton Park. Zaraz po tym, zaliczyła dalsze występy w „Kartingowych Mistrzostwach Polski” oraz Formule 2. W 1976r. startowała w Shellsport F1, gdzie używano starszych modeli samochodów Formuły 1. Zajęła wtedy wysokie 4 miejsce. To wydarzenie zaowocowało zgłoszeniem do Grand Prix Wielkiej Brytanii na torze Brands Hatch. Niestety za kierownicą samochodu Surtess nie udało jej się zakwalifikować do wyścigu. Niektórzy sądzą, że przyczyną była liczba 13 na numerze startowym. W historii Formuły 1 była dopiero drugim zawodnikiem o takim numerze. Pierwszym była Moises Solana.
W 1977r. kontynuowała występy w Shellsport F1. Najlepsze wyniki w sezonie osiągnęła w Snetterton i Donigton Park. Dwukrotnie osiągnęła drugie miejsce. W klasyfikacji generalnej zajęła 6 miejsce.
Po raz kolejny próbowała się zakwalifikować do wyścigów Formuły 1 w 1978r., ale w barwach Hesketha. I niestety po raz kolejny nie zakwalifikowała się. Po swoich nieudanych występach w Argentynie i Brazylii, powróciła do Shellsport F1 ( przemianowanego wówczas na Aurora F1 Series ).
Podczas trwania 3 kolejnych sezonów najlepszy wynik osiągnęła w Zandvorrt w 1978r. Zajęła wówczas 2 miejsce. W klasyfikacji generalnej zajęła 14 i dwukrotnie 10 pozycję. Wzięła także udział w dwóch wyścigach niezaliczanych do punktacji. Było to Race Of Champions 1977r., gdzie zajęła dwunaste miejsce i BRDC International Trophy 1978r., którego nie ukończyła z powodu wypadku).
W 1980r. zakończyła swoją karierę, lecz nie rozstała się z swoją pasją. Została instruktorem w szkole dla młodych kierowców Skipa Barbera. W 2005r. objęła funkcję dyrektora w firmie iRacing, zajmującej się symulatorami wyścigowymi.
Jednak Divina Galica nie zostawiła narciarstwa. Na początku lat 90 XX wieku powróciła. Startowała w pokazowej konkurencji narciarstwa szybkościowego w Albertville. W 1994 ustanowiła rekord prędkości w kategorii kobiet(200 699 km/h), co do dnia dzisiejszego pozostaje siódmym najlepszym wynikiem w historii.